随着中国标准动车组“复兴号”命名并投入运行，中国制造备受世界瞩目。业内人士认为，“复兴号”最牛的地方，不在于“列车高度从3700毫米增高到了4050毫米”，也不在于“60万公里运用考核比欧洲标准还多了20万公里”，还不在于“设计寿命达到30年、比和谐号多10年”……最重要的是，中国标准动车组涉及的254项重要标准中，中国标准占到了84%。从中国制造走向中国标准，高铁完成了一次华丽的转身。近日，在另一个事关国计民生的领域——吸油烟机行业，也开始效法高铁，燃起了以标准化提升硬实力的熊熊篝火。——8月2日，由中国家电标准委员会联合16家企业组建的“中国吸油烟机标准与技术产业联盟”在杭州湾新区揭牌成立，方太担任首届联盟主席。
根据千讯咨询发布的《吸油烟机行业发展趋势分析预测报告》显示，目前，中国吸油烟机技术已经处于世界领先水平。但面对新一轮产业升级，相关的标准化规范工作也应该与时俱进。中国吸油烟机标准与技术产业联盟的成立，顺应了国家改革的需要，行业需求的需要，一带一路的需要，更是顺应了吸油烟机产业国际化的需要。
所谓标准，是指为了在一定范围内获得最佳秩序，经协商一致制定并由公认机构批准，共同使用和重复使用的一种规范性文件。它是质量的基础，也是经济和社会活动的技术依据，是规矩、准则。而制定、发布及实施标准的过程，就是标准化。在制造业，有句俗语叫“三流企业做产品，二流企业做品牌，一流企业做标准”。标准之争被经济学家称作“赢者通吃”，谁把住了标准，往往就把住了产业，把住了市场竞争主动权。今天，许多发达国家普遍将标准化上升到国家战略。如美国实施再工业化战略，德国实施工业4.0战略，日本成立标准务实战略本部等。
目前，国家标准委已发布航空航天、钢铁、工程机械、家用电器等领域74项国家标准外文版，加快标准“走出去”；与21个“一带一路”沿线国家标准化机构签署合作协议，夯实互联互通基础。而中国高铁无疑是冲破国际标准并走出去的典范。从2012年开始，中国铁路总公司便开展了“中国标准”动车组研制工作。中国幅员辽阔，地形复杂，气候多变，被极寒、柳絮、风沙等“淬炼”出的“中国标准”，正逐渐超越过去的“欧标”与“日标”，被越来越多的国家所采用。
随着高铁等优势产业进入国际市场，中国标准正开启“走出去”的新征程，获得更多的国际认可，为中国产品走出去增添了一双“翅膀”。如在数字电视领域，中国数字电视标准成为国际电信联盟国际标准后，就被全球14个国家采用，覆盖全球近20亿人口，带动了中国多个数字电视品牌走出国门。