据了解，2014年11月21日，由农业部科技教育司主办，中国水产科学研究院、北车船舶与海洋工程发展有限公司、上海崇和实业有限公司，水科院渔业机械仪器研究所承办的“深远海大型养殖平台”构建启动会在北京召开。会上，中国水产科学研究院、北车船舶与海洋工程发展有限公司、上海崇和实业有限公司签订了三方战略合作协议，我国首个深远海养殖平台项目进入实质性推进阶段。
据悉，目前，我国水产养殖（中国水产养殖行业发展研究报告）产量占世界总量的70%，是名副其实的水产大国。然而，由于我国内陆和近海的养殖空间逐步收到其他产业的挤压，水质循环不断恶化，我国仍然不是水产强国。
针对此，2013年2月，国务院常务会专门讨论通过了《关于促进海洋渔业持续健康发展的若干意见》，要求控制近海养殖密度，拓展海洋离岸养殖和集约化养殖，提高设施装备水平和组织化程度。
中国工程院院士雷霁霖也表示，当前我国内陆水土资源养殖负荷的不断增加和水产品消费需求规模增长的矛盾越发明显，破解上述问题的产业路径重点就是海洋捕捞和海水养殖。
据了解，上述单位联合自主研发的“深远海大型养殖平台”由十万吨级阿芙拉型油船改装而成，能够提供养殖水体近8万立方米，该养殖平台主要包括整船平台、养殖系统、物流加工系统和管理控制系统，形长243.8米、型宽42米，型深21.4米，能在12级台风下安全生产，并移动躲避超强台风。
据介绍，养殖系统由十四个养殖仓构成，设有变水层测温取水装置、饵料集中投喂系统。同时，物流加工系统具备远海捕获渔船的物流补给、渔获物海上收鲜与初加工功能。管理系统可实现对养殖系统的机械化、自动化控制，以及物流、捕获等整个生产系统的信息化管理。
对于上述单位联合自主研发的“深远海大型养殖平台”，雷霁霖认为，构建“深远海大型养殖平台”无论从内陆水产养殖功能疏解还是海洋资源的合理开发上，都应该上升到国家战略层面给予高度重视。
据悉，“此次构建‘深远海大型养殖平台’，是依托我国工业化养殖、海洋工程装备、渔获物捕捞加工等技术为基础，进行系统集成和模式创新，充分显示了我国在深远海超大养殖平台设施装备的研发制造能力与战略布局的远见性。” 雷霁霖说。