12月11日，经过近9个月的精心筹备，全国首个“南菜北运”全程冷链果蔬绿色专列——广西百色至北京果蔬绿色专列正式开通运营。
据介绍，百色至北京果蔬（果蔬项目可行性研究报告）绿色专列采用的是机械保温车，全车35节车厢中，28节用于装载货物，其余7节车厢用于监控载货车厢内的温度，检测货物保鲜情况, 实现全程运输恒温化。专列直达北京市靠近新发地农产品批发市场距离最近的火车站后，将由专列运营公司将货物送达批发市场。
和过去采用汽车运输农产品相比，专列开通后，果蔬产品的运输运送速度快、载运量大、受自然条件影响小。同时，因为享受“鲜活农产品绿色运输通道”和“南菜北运”项目扶持等政策，专列降低了运输成本，还实现了点对点精准快运，让北方人民享受更加新鲜且价格实惠的农产品。
专列开通将有利于革命老区百色加快现代农业建设步伐、打造“南菜北运”品牌、促进农民增收，对构建百色农产品现代物流体系，提升百色及广西在农业生产、流通中的整体优势具有十分积极的作用。
据介绍，百色是广西最大的商品果蔬基地，也是全国重要的“南菜北运”基地之一，百色果蔬已成为缓解全国冬春淡季蔬菜供需矛盾、丰富果蔬品种、稳定鲜活农产品市场供应和价格的重要组成部分。百色有得天独厚的自然条件，秋冬季农业开发优势显著，以番茄、西葫芦、辣椒和豆角等为主的秋冬蔬菜成为南菜北运主导品种；以芒果和香蕉等亚热带水果成为夏季运输主要品种。目前，百色果蔬产品年外调量超过200万吨。