“一带一路”当中,我们提出来的是“五通”:政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。我认为设施联通和另外四个“通”有很大的关联。政策沟通,实际上就是两国政府之间要联系在一起,它的落脚点首先就要落在设施的联通上。一般来说,基础设施的投资最大,所以设施往往关系到两国的政策,它是政策沟通在当前的一个落脚点。
据千讯咨询发布的《中国贸易市场前景调查分析报告》显示,要想贸易畅通,没有设施联通,商品运不出来,所以设施联通又是贸易畅通的一个基础。民心相通上,因为设施联通起来,就会给老百姓带来非常多的便利,设施的联通给老百姓带来的便利,就便于民心相通。资金融通是贸易上实物过来、货币过去,实物顺畅了,货币也就融通了。所以“一带一路”往往会把设施联通这个工作放在首位,它的意义就在于此。
“一带一路”的倡议从提出到现在也就是几年的时间,而基础设施往往是投资大、周期长,并且“一带一路”参与的国家越来越多,也就是说空间越来越大。设施联通首先要空间联通起来,从现在来看,五个“通”当中,任务最重的还在于设施联通,所以它有极大的空间。
比如欧洲,不仅是要发展海上的运输,还要把陆地的因素加起来,像中欧班列、航空等,所以海陆空的投资空间极大。但是这个里边既有机遇又有挑战。对于企业和人民来说,建立这样的一些设施,既要很多钱投资,同时也可以为资源流通、商品交易带来很多的便利,又可以赚很多钱。