2月份，由于受到新冠肺炎疫情的影响，意大利新车销量同比下滑8.8%至162,793辆，跌幅较1月份（下跌5.9%）有所拉大。今年前两个月，意大利的累计销量为318,545辆，较去年同期下跌7.34%。
千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，疫情比较严重的洛迪（Lodi）和克雷莫纳（Cremona）地区的2月新车销量分别下跌35%和23%；虽然当时米兰并没有被封城，但是采取的一些预防措施导致了销量的下跌，2月跌幅为17%。
个人用户销量的跌幅从1月份的14%扩大至19%，而企业用户的销量同比下跌23%；长期租赁公司注册量同比上涨17%，短期租赁公司的销量同比上涨19%，进而对整体销量的跌幅有所缓解。
2月份，意大利电动车的销量实现翻倍，混动和纯电动汽车的注册量飙升112%至20,556辆，市场份额增至新高（12.6%）。纯混动和微混车型的销量劲增83%至16,807辆，份额为10.3%；插电式混动车型的销量上涨353%至1,216辆；纯电动销量增加900%，至2,530辆，市场份额从去年同期的0.1%上涨至1.5%。其中，雷诺电动车Zoe是意大利最受欢迎的电动车，大众e-Up次之。