由于信贷状况即将下行，加上大众化二手车与高端二手车之间的功能差距不断缩小，高端二手车的车价可能会进一步面临下行压力。总体而言，J.D。 Power预测到2020年二手车的车价将下降近1.5%。我们预计的信贷状况恶化将是其背后的主要推动力。
2020年，千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，考克斯汽车公司的曼海姆二手车指数预计将持平，最多上升1%。这也是自2016年以来最疲软的一年。因为曼海姆二手车指数要持续改进以反映曼海姆拍卖会上所售出的二手车实际变化。如果根据2020年的预期通货膨胀进行调整，考克斯汽车公司的预测表明，二手车的实际价值将下降多达1.5%。
随着二手乘用车与二手商用车不断融合，高价二手车的市场份额将不断增加，但是2020年二手车价格预计将有所下降。2019年SUV、跨界车和皮卡二手车总量超过租赁期满回归市场的二手车总量，这也是历史上首次出现。
2019年，其皮卡租赁量为45万辆，SUV/跨界车的租赁量为226万辆，而轿车的租赁量为126万辆。到2020年，轻型商用车在二手车市场的份额将继续增长，而随着诸如SUV之类的价格更一些的二手车供给量增加，预计将推动二手车价格持续走低。