全国高速公路平均拥堵时长比2019年同期减少10%；平均通行速度比2019年同期提高了13%。针对并网切换后出现的部分省份系统运行不稳定和通行费费率变化等问题，交通运输部高度重视，上线了全国智慧路网监测平台，实时筛查拥堵长度超过500米的收费站。
建立了部、省、站三级会商机制，每日开展调度，每日进行通报。不断强化技术保障，千讯咨询发布的《中国公路市场前景调查分析报告》显示，针对各地反映的CPC卡应用、通行费费率计算、收费站入口、出口车道应用检查、绿通车辆查验等技术公路问题，优化完善技术方案。
2020年春运已经开始，新的系统运行将迎来第一次检验。将加快完善系统，保障稳定运行，确保联网收费系统稳定运行，计费准确无误。认真复核费率，对于媒体报道或者公众投诉的问题，逐个核实情况，依法妥善处置，对确认多收费的，足额及时退还车主。
强化联动指挥，合理开通ETC专用车道和混合车道，对车辆排队超过一定长度出现拥堵的，立即启动疏导工作，确保迅速消除拥堵，保障公众便捷高效通行。